عمليات الإغلاق بسبب كورونا تؤدى إلى هواء أنظف فى المدن فى جميع أنحاء كندا
تقول دراسة من جامعة كونكورديا الكندية إن عمليات الإغلاق بسبب فيروس كورونا COVID-19 تؤدى إلى هواء أنظف فى المدن فى جميع أنحاء كندا .
كان لإغلاق COVID-19 على مستوى البلاد في بداية الوباء تأثير إيجابي في جميع أنحاء كندا من خلال تحسين جودة الهواء في المناطق الحضرية الرئيسية وأعطى صانعي السياسات نظرة ثاقبة لما يعنيه التحول إلى السيارات الكهربائية لجودة الهواء في المدن ، وفقًا لـ بحث كندي جديد.
نُشرت النتائج التي توصل إليها العلماء في جامعة كونكورديا في مونتريال في مجلة Science of the Total Environment.
قام الباحثون بتحليل البيانات من محطات مراقبة جودة الهواء في وسط المدينة في فانكوفر وإدمونتون وساسكاتون ووينيبيغ وتورنتو ومونتريال وهاليفاكس وسانت جون لوجود ملوثات الهواء الرئيسية – ثاني أكسيد النيتروجين وأول أكسيد الكربون وثاني أكسيد الكبريت – بين فبراير وأغسطس 2020 ومقارنتها لهم بالأرقام المسجلة خلال نفس الفترة في 2018 و 2019.
شاهد أيضاً : الأقنعة الآن إلزامية لطلاب المدارس الإعدادية والثانوية فى كولومبيا البريطانية
كما استخدموا صور الأقمار الصناعية وأرقام استهلاك وقود النقل الحضري لتحليل بيانات ازدحام حركة المرور التي توفرها تقنية التتبع المضمنة في الهواتف والسيارات في جميع أنحاء العالم.
ووجدوا أن استهلاك الوقود وما يرتبط به من انبعاثات ملوثات الهواء انخفض بشكل كبير في منتصف مارس عندما تم تنفيذ تدابير الإغلاق الوطنية لأول مرة.
قالت شيولين تيان (Xuelin Tian) المؤلف الرئيسي للصحيفة وطالب ماجستير في السنة الثانية في الجامعة: “لقد رأينا انخفاض مستويات الازدحام المروري بنسبة 69 في المائة في تورنتو وبنسبة 75 في المائة في مونتريال ، مقارنة بالأسبوع نفسه من عام 2019”. مدرسة جينا كودي للهندسة وعلوم الكمبيوتر.
وجدت شيولين وشركاؤها في الدراسة ، وزميلتها الطالبة Zhikun Chen ، ومشرفتها Chunjiang An ، الأستاذ المساعد في قسم البناء والهندسة المدنية والبيئية ، و Zhiqiang Tian من جامعة Xi’an Jiaotong في الصين ، أن استهلاك البنزين انخفض بمقدار النصف تقريبًا. خلال الأسابيع الأولى من الإغلاق ووصل إلى أدنى مستوى له في أبريل 2020.
كانت هناك أيضًا انخفاضات كبيرة في مستويات تركيز ثاني أكسيد النيتروجين في فانكوفر وإدمونتون وتورنتو ومونتريال منذ بداية الوباء.
وبالمثل ، انخفضت مستويات تركيز أول أكسيد الكربون ، المرتبطة بشكل وثيق بقطاعي النقل والمعدات المتنقلة.
ووجدت الدراسة أن مستويات تركيز أول أكسيد الكربون في إدمونتون انخفضت بنسبة تصل إلى 50 في المائة ، من 0.14 جزء في المليون في مارس 2018 إلى 0.07 في مارس 2020.
انتعش استهلاك بنزين السيارات وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون المقدرة من المركبات الحضرية في كندا في مايو 2020 بعد رفع قيود الإغلاق في أعقاب الموجة الأولى من الوباء.
ومع ذلك ، لم تتح الفرصة للباحثين بعد لفحص البيانات من الإغلاق الثاني الذي بدأ في أواخر خريف عام 2020 وأوائل شتاء عام 2021.
ومع ذلك ، يمكن للبيانات أن تعطي صانعي السياسات لمحة عن المستقبل عندما يتم استبدال المركبات التي تعمل بالغاز بأخرى كهربائية في شوارع المدن الكندية ، كما قال الباحثون.
“هذا الوباء وفر فرصة لتحليل السيناريو ، على الرغم من أنه لم يتم عن قصد” ، قال في بيان ، رئيس أبحاث جامعة كونكورديا في الاستجابة للانسكابات والعلاج.
“تحاول الحكومات في كل مكان تقليل استخدامها للوقود الكربوني. الآن لدينا بعض البيانات التي تظهر ما يحدث عندما نخفض عدد المركبات التي تعمل بالبنزين وتأثير ذلك على الانبعاثات “.
_
إنتهت المقالة
_
شاهد أيضاً :
_
المصادر
مصدر 1 The pandemic lockdown leads to cleaner city air across Canada, paper reveals
مصدر 2 Pandemic lockdown leads to cleaner city air across Canada, Concordia paper finds
كندا نيوز عربى | Canada News Arabic
